Greengoal-project
Welkom op het greengoal-weblog!
Wij zijn Arnoud van Hulst (15) en Alwin Groen (16) en zitten in de 4e klas van de GSG Schagen (VWO). Voor de energieweek bij ons op school (van 17 t/m 20 mei 2005) maken wij een project over het energiezuinige WK-voetbal: ‘greengoal’. Op deze site zullen we uitleggen wat greengoal inhoudt en diverse projecten in de stadions in Duitsland laten zien.
Vrijdag 20 mei is de uitreiking van de prijs voor het winnende project. Hopelijk is die, oa door dit weblog, voor ons!

Kijk eens rustig rond en geef eens een reactie.

Vanochtend hebben we de workshop ‘maak met bramensap een zonnecel’ gedaan. Met glaasjes, bramensap, electrolyt en andere vloeistoffen (met ononthoudbare namen) hebben we een eigen zonnecel gemaakt. Hieronder kun je zien hoe de workshop in zijn werk ging:

Een glaasje wordt met de ruwe kant naar boven op de tafel vastgemaakt.

Er wordt een vloeistof op het glaasje aangebracht.

Het glaasje wordt drooggefohnd.

Het glaasje wordt verhit op de brander.

Het glaasje wordt bruin.

Een ander glaasje wordt met een potlood ingekleurd (grafiet).

Het eerste glaasje wordt in de bramensap gedompeld.

Ondertussen maken we een paperclipstandaard. Deze van Arnoud is mislukt.

Het glaasje uit de bramensap is gedroogd en staat in de paperclipklem.

De twee glaasjes zijn op elkaar geplaatst. De onderste is die met het grafiet, het grafiet naar boven gericht. Bij de bramensapcel zit de gekleurde kant onder.
Er wordt electrolyt (jodium) tussen de twee glaasjes gespoten, zodat er contact wordt gemaakt.

De zonnecel is klaar! Om te testen of hij het doet zet je hem in een zonnige of verlichte plek.
Sluit een meter aan op 200ohm stand, en plaats de snoertjes op je zonnecel, de zwarte op die van de bramensap (bovenste) en de rode op die van het grafiet (onderste).
De meter zal aangeven hoeveel stroom het ding oplevert. De cellen zijn eventueel ook aan te sluiten op geluidschips of rekenmachines. Wanneer je heel veel zonnecellen op elkaar aansluit en met elkaar verbindt kan je het misschien gebruiken voor een heel groot apparaat!

Terwijl ik nu echt de enige nog ben op school, kunnen we toch terugzien op een goede en nuttige dag.
De dag begon vandaag met een film over duurzame energie. Daarna konden we de laatste hand leggen aan ons project. Omdat we nog niets op papier hadden staan, maar alles nog op deze website, was het nog even zweten om alles op posters en dergelijke te plakken en het er zo goed mogelijk uit te laten zien. Drie posters zijn het geworden, met op ieder een overzicht of informatie over het greengoal-project. Voor nog wat extra dingen hebben we een voetbaldoel geregeld bij de terreinknecht van SV Schagen en zal ik vanavond mijn Legodoos uit de kast halen, omdat daar materiaal voor een compleet stadion inzit. Word nog even bouwen vanavond..!

Verder hadden we vandaag ook nog onze workshop. Van bramensap op een glasplaat konden we zonne-energie opwekken en dat lukte heel goed. Hoe het allemaal precies in zijn werk ging zal ik hier maar niet uitleggen, dat is te veel en te moeilijk. Alwin heeft hier overigens foto’s van gemaakt, dus die zal hij zo snel mogelijk wel op deze site zetten. Hou hm dus hier!
Ook niet onbelangrijk: promotie van ons werkstuk! Morgen, wanneer iedereen kan komen kijken op de energiemarkt kunnen de bezoekers, waaronder de leerlingen van de onderbouw, stemmen op hun favoriete standje. Om wat reclame te maken voor onszelf hadden we het slimme en misschien wel valse idee om aan het eind van de lessen bij een willekeurige onderbouwklas buiten kleine strookjes uit te delen met de naam van ons project en de link naar deze site. Morgen komen met nog een verrassing, maar dat is nog even geheim!

Morgenochtend vanaf 10 uur is er dus een energiemarkt in de aula van het GSg in Schagen. Toegang is gratis en iedereen is welkom! En als je toch langskomt: ‘Gewoon greengoal stemmen!’

Ik ga naar huis.. Tot morgen!

1: Het oude stadion
2: De nieuwe zuidtribune wordt aangelegd
3: De oude hoofdtribune wordt gesloopt
4: De oude noordcurve wordt afgebroken
5: De nieuwe noordtribune wordt aangelegd
6: Het stadion is bijna klaar (zomer 2004)

Allianz arena: Heel mooi filmpje over de allianz arena: Allianz arena
Waldstadion: Zien hoe het oude stadion werd gesloopt? Sloop stadion

Terwijl we hier nog maar met vier mensen op school zitten volgens mij, een klein verslag van wat we vandaag gedaan hebben.
Vanmorgen vroeg vertrokken met twee bussen eerst naar Heerhugowaard. Daar wordt een nieuwe wijk gebouwd (‘Stad van de Zon’) die compleet is aangepast aan duurzame energie. In wijk komen drie grote windmolens en de meeste huizen zijn voorzien van zonnepanelen. De ene groep ging eerst naar het Infocentrum waar we uitleg kregen over de nieuwe wijk. In het Infocentrum staat een grote maquette waarop je kan zien hoe het wordt. De toekomstige wijk is nu nog xe9xe9n grote zandvlakte en bouwput. De tweede groep maakte ondertussen een wandeling over deze bouwput en kreeg uitleg bij de huizen die er al stonden. Na een half uur werd er gewisseld.
Iets na elf uur stapte iedereen de bus weer in en reden richting Kreileroord. Daar zouden we het WMC (een kenniscentrum voor windturbines, materialen en constructies) bezoeken. Op het WMC-terrein, waar meer muggen waren dan straatstenen, bezochten we de loods waarin de wieken van windmolens worden getest en kregen we ook uitleg hoe dat gebeurt. Voordat we terug naar school gingen, reden we langs xe9xe9n van de grootste windmolens van Nederland. En daarna, weer snel terug naar school!

Luchtfoto van de ‘Stad van de Zon’Het WMC testcentrum

In alle stadions van het WK 2006 worden maatregelen genomen om het milieu zoveel mogelijk te sparen. Een overzicht:

Berlijn: Hier draait het vooral voor zo goed mogelijk vervoer naar en van het Olympisch stadion. Er rijden verschillende spoorlijnen speciaal voor de supporters. Via de S-Bahn ben je in 8 tot 14 minuten van het centrum naar het stadion gereisd. Elke twee- of driexebn half uur op wedstrijddagen vertrekt er een trein. Via de U-Bahn kunnen dagelijks 30.000 supporters vanuit het Zoological Gardens Station naar het stadion vertrekken. Om de anderhalve minuut vertrekt er een trein. Om openbaar vervoer rond het stadion te bevorderen zijn er op het Zoological Gardens Station veel Park&Ride mogelijkheden. Wie ondanks alles toch met de auto naar het stadion reist wordt geholpen door een ‘parking coach’ om een plekje te krijgen op de parkeerplaats. Dortmund: Ook naar het Westfalenstadion wordt reizen met de trein bevorderd door middel van veel tussenstations in de stad. Bijzonder aan dit stadion is dat er regenwater wordt opgevangen in grote tanken, waar het gezuiverd wordt en gebruikt wordt als drinkwater.Frankfurt: Het Waldstadion heeft een systeem ontwikkeld om regenwater af te voeren. De daken van het stadion zijn zo gemaakt dat het water er vanaf loopt en via zuiveringen in het gewone waterleidingen terechtkomt. Dan kan dat water weer worden gebruikt in het stadion en/of de rest van de stad.Gelsenkirchen: Rond de Arena AufSchalke zijn veel zonnepanelen geplaatst die samen zo’n 70.000 kWh opwekken. Om het stadion zijn 400 poorten geplaatst met daarop in totaal 835 zonnepanelen. Daarmee is dit project xe9xe9n van de grootste op dit gebied in Duitsland.Hamburg: Het Hamburg FIFA World Cup stadium was xe9xe9n van de eerste projecten in Duitsland dat lid is van het ecologische businessprogramma xd6KOPROFIT. Dit programma houdt zich vooral bezig met zuinig omgaan met water. In het stadion zijn bijvoorbeeld speciale kranen, die maar beperkt opengaan. Ook zijn er speciale urinoirs waar geen water wordt gebruikt om door te spoelen, maar een soort droger waardoor verdamping ontstaat.Hannover: Bij de bouw van Hannover FIFA World Cup stadium is zoveel mogelijk recyclingmateriaal gebruikt. Dit scheelt niet alleen voor het milieu maar ook in de kosten.Van die besparingen is een speciaal soort dak gemaakt waardoor er minder verwarming nodig is in het stadion. Dit komt door de richtingen waar verschillende luchtstromen heen worden gestuurd en de tribunes voor een groot gedeelte worden opgewarmd door deze luchtstromen.Ook worden in dit stadion die speciale droogurinoirs gebruikt.Kaiserslautern: Voor vervoer naar het Fritz-Walter-stadion is een uitgebreid Park&Ride-systeem ontwikkeld. Op verschillende punten in de stad zijn verzamelpunten ingericht. Om precies te zijn xe9xe9n voor de supporters van team A, xe9xe9n voor de supporters van team B, en nog twee punten voor de neutrale bezoekers van de wedstrijd. Vanuit deze punten worden de bezoekers per bus naar het stadion vervoerd. De capaciteit van het Park&Ride-systeem is ongeveer 25000 mensen per wedstrijd.Keulen: Bij de bouw van het Colonge FIFA World Cup stadium is een systeem ontwikkeld waarmee water wordt opgewarmd door middel van zonwarmte. Dit systeem zit onder de grasmat en verwarmt het water wat door de buizen komt. Dit warme water wordt gebruikt als verwarming van het stadion en het veld. Normaal kost het rondpompen van het water elektriciteit, maar de makers van dit nieuwe systeem hopen dat dit systeem iets milieuvriendelijker is.Leipzig: Het Leipzig Zentralstadion is geheel vernieuwd. En dan geen grote moderne nieuwbouw, maar het stadion gaat heel op in de natuurrijke omgeving. De wanden zijn begroeid met planten en in wijde omtrek is er bos waar men kan wandelen, fietsen of op een andere manier recrexebren. Dit bos is allemaal aangelegd. Slechts 30% van de 600.000mxb2 bos was er al.Mxfcnchen:Alianz Arena heeft van de organisatie 280 miljoen euro gekregen om milieuvriendelijke maatregelen te nemen rond het stadion. Wat er precies gaat gebeuren is nog niet bekend.Nxfcrnberg: Het Frankstadion werkt volgens de EMAS, wat staat voor het ‘Ecologisch management- en controle- (audit) schema’. Dit houdt in dat een bepaald bedrijf zich zoveel mogelijk probeert aan te passen aan milieuvriendelijke faciliteiten. Onder het stadion is bijvoorbeeld een grote bak aangelegd waarin regenwater wordt opgevangen.Stuttgart: Onder het stadion is ook een grote tank waarin regenwater wordt opgevangen en opgeslagen. Dit water wordt gebruikt bij de toiletten om door te spoelen, en in zomer om het gras mee te sproeien. Het opvangen van het water scheelt jaarlijks 4 miljoen liter leidingwater. Verder zijn er ook weer urinoirs waar het gebruik wordt gemaakt van verdamping.

1993: Het Idee
In het document van de Duitse Voetbalbond om de WK 2006 naar Duitsland te halen is een apart hoofdstuk gewijd aan ‘milieuvriendelijke initiatieven in en om de stadions’.

2000: De Bevestiging
Fifa-president Joseph F. Blatter geeft op 6 juli 2000 de doorslag: het WK voetbal 2006 gaat naar Duitsland. Met 12 stemmen voor en 11 stemmen tegen met een afwezige is het op het nippertje.
De plannen voor greengoal kunnen dus doorgaan.

Juni 2001: Beslissing Organisatie Committe
De volgende stap was dat het Organisatie Committe (OC) het plan gaat ontwikkelen.
De sociale verantwoordelijkheid voor het milieu wordt geprezen, het plan gaat door.

Voorjaar 2002: Eerste stappen richting greengoal
In het voorjaar van 2002 bericht het OC het Ecologische Instituut over de ontwikkeling van greengoal. Greengoal krijgt de benodigde kennis van het Duitse Ministerie van Milieu en de financiele steun van de Duitse Milieu Stichting.

Maart 2003: Presentatie greengoal
Op 31 maart 2003 presenteren OC-President Franz Beckenbauer en de Duitse Minister van Milieu greengoal officieel. Ze roepen de partijen op nauw samen te werken en te voldoen aan de gestelde doelen in de steden en stadions tijdens de WK 2006. De rapporten en plannen zijn klaar.

Het WK kan niet gespeeld worden zonder stroom en energie.
Een normaal Fifa-stadion gebruikt jaarlijks al 2 tot 3 miljoen kWh energie per jaar, goed voor 500 tot 700 huishoudens. Verwarming kost 3 tot 6 miljoen kWh per jaar, gelijk aan 250 tot 500 huishoudens. Verwarming gebruikt de meeste energie in een stadion, 31%. Alle soorten licht bij elkaar vragen 33%. Relatief kleine apparaten als de scoreborden vragen maar liefst 4%!
Energie besparen is mogelijk door middel van makkelijke oplossingen:
*een apparaat op ventilatoren dat ervoor zorgt dat weinig lucht ontsnapt
*het gebruik van energiezuinige lampen
*koken op gas, de helft goedkoper dan koken op elektriciteit
*’energy management’, constant in de gaten houden van ventilatoren etc. zodat het zo nauwkeurig mogelijk afgestemd kan worden, en zo min mogelijk energie te veel wordt gebruikt
*gebruik van nieuwe energiebronnen als zonnepanelen en gebruik van groene stroom

Op het WK zullen 3,2 miljoen supporters, 15.000 journalisten en 1500 officials en gasten aanwezig zijn, plus nog eens 12.000 vrijwilligers. Dit zal een zeer grote toename van het verkeer betekenen.
Greengoal wil voorkomen dat dit veel schade oplevert voor het milieu. Daarom wil greengoal dat alle aanwezigen op een milieuvriendelijke wijze worden vervoerd van en naar de stadions.
Zo heeft greengoal ervoor gezorgd dat elk ticket tevens bruikbaar is als kaartje voor openbaar vervoer van en naar de wedstrijd, zonder daar extra voor te hoeven betalen. Ook wordt op de Fifa website (http://www.fifaworldcup.com/) een service opgericht waarbij routes tussen stadions en P&R’s oproepbaar zijn. De Duitse Spoorwegen zijn sponsor van het WK en zorgen oa voor 6 weken gratis vervoer voor journalisten!
Het doel van greengoal is om minimaal 50% van alle reizigers via openbaar vervoer van en naar de stadions te laten reizen.